-
Σερβο ηλεκτρικός κύλινδρος
-
Γραμμικός ηλεκτρικός κύλινδρος
-
γραμμικός σερβο ενεργοποιητής
-
Βαρέων καθηκόντων ηλεκτρικός κύλινδρος
-
σερβο μηχανή Τύπου
-
σερβο οδηγημένος Τύπος
-
Σερβο ηλεκτρικός Τύπος
-
ρομπότ 7 άξονας
-
γραμμική διαδρομή ρομπότ
-
σιδηροδρομικό σύστημα ρομπότ
-
Γραμμή συνελεύσεων μηχανών
-
Γραμμική μονάδα Drive
-
Μονάδα ραφιών και γραναζιών
-
Γερμανικές γίνοντες CNC μηχανές
-
Άξονες βιδών σφαιρών
Αλουμίνιο 50600mm σερβο ηλεκτρικός κύλινδρος 220V με την αποκλειστική υψηλή ταχύτητα λογισμικού
Τόπος καταγωγής | Κίνα |
---|---|
Μάρκα | TJ |
Πιστοποίηση | ISO9001:2008,CE |
Αριθμό μοντέλου | TJE075 |
Ποσότητα παραγγελίας min | 1 η/υ |
Τιμή | negotiable |
Συσκευασία λεπτομέρειες | εξωτερική συσκευασία: χαρτοκιβώτιο ή μη ξύλινο κιβώτιο συσκευασία μαξιλαριών: Αφρός EPE |
Χρόνος παράδοσης | 3-4 εβδομάδες |
Όροι πληρωμής | T/T, πληρωμή 30% εκ των προτέρων, 70% πριν από την παράδοση |
Δυνατότητα προσφοράς | 800 pcs ανά μήνα |
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΥλικό | Αλουμίνιο | Χρώμα | πρότυπα: το μπλε ναυτικό &silvery, άλλα μπορεί να προσαρμοστεί |
---|---|---|---|
Ταχύτητα | μέχρι 500mm/s | Επανάληψη | ±0.01mm |
Κτύπημα | 50~600mm | Δύναμη παραγωγής | μέχρι 6KN |
τύπος σύνδεσης μηχανών | γραμμικός/παράλληλος | εσωτερικό anti-rotation | Με/χωρίς |
ΜΟΛΥΒΔΟΣ ΒΙΔΩΝ | 4,5,10,20,40mm | τύπος σύνδεσης φορτίων | αρσενικό, θηλυκό, u-μπουλόνι, επικεφαλής άρθρωση σφαιρών και προσαρμοσμένος |
Υψηλό φως | ηλεκτρικοί ενεργοποιητές κυλίνδρων,Αποκλειστικός γραμμικός ενεργοποιητής κυλίνδρων λογισμικού ηλεκτρικός,σερβο ηλεκτρικός κύλινδρος κτυπήματος 600mm |
γραμμικός ενεργοποιητής 50~600mm με το αποκλειστικό λογισμικό, σερβο ηλεκτρικός κύλινδρος ISO 14001:2004 υψηλής ταχύτητας
1. Λειτουργική αρχή
Είναι μια ηλεκτρική γραμμική κίνηση ενεργοποιητών που μετατρέπει την περιστρεφόμενη κίνηση της μηχανής pushrod μέσω της περιστρεφόμενης κίνησης της βίδας και του ζευγαριού βιδών. Με τη χρησιμοποίηση του ελέγχου κλειστών βρόγχων χαρακτηριστικού της σερβο μηχανής, ο έλεγχος ακρίβειας της ώθησης, της ταχύτητας και της θέσης μπορεί να πραγματοποιηθεί βολικά, και το πρόγραμμα μπορεί να πραγματοποιηθεί με τη χρησιμοποίηση της σύγχρονης τεχνολογίας ελέγχου κινήσεων, της τεχνολογίας αριθμητικού ελέγχου και της τεχνολογίας λεωφορείων (δίκτυο). Λόγω του ελέγχου και της ευκολίας του, μπορεί να πραγματοποιήσει τον έλεγχο κινήσεων ακρίβειας που ο κύλινδρος και η υδραυλική κίνηση κυλίνδρων δεν μπορούν να πραγματοποιήσουν.
2. Πρότυπος καθορισμός προϊόντων
Παράδειγμα: TJE075 S100 Β Ρ 05 Π.Μ. Γ 2 P11 O/C N/P
TJE075-σειρές αριθ.
TJE040: 44×44mm TJE065: 64×64mm TJE075: 75×75mm TJE095: 93×93mm TJE110: 111×111mm TJE135: 134×134mm |
S100-αποτελεσματικός κτύπημα
TJE040: 50200mm TJE065: 50250mm TJE075: 50600mm TJE095: 50800mm TJE110: 501000mm TJE135: 501200mm |
Τύπος β-βιδών
Α: Βίδα αποκορυφωμάτων Β: Βίδα σφαιρών Γ: Βίδα κυλίνδρων |
Ρ-αντι-περιστροφή
Ρ: Με Τ: Χωρίς (TJE040 πάντα χωρίς αυτήν την λειτουργία)
|
05-βίδα μόλυβδος
TJE040: 4mm TJE065: 4, 5, 10, 16,20mm TJE075: 4, 5, 10, 20, 40mm TJE095: 4, 5, 6, 8, 10, 25mm TJE110: 5, 6, 8, 10, 20, 32mm TJE135: 10, 20, 50mm |
Τοποθετώντας τύπος α-μηχανών
Β: Παράλληλος |
Τοποθετώντας τύπος μ-κυλίνδρων
M1: Η διπλή πλευρά τοποθετεί Τετρ.μέτρο: Το δευτερεύον turnnion τοποθετεί Μ3: Η μπροστινή φλάντζα τοποθετεί M4: Η οπίσθια φλάντζα τοποθετεί M5: Οπίσθιο clevis τοποθετεί M6: Ο οπίσθιος άξονας τοποθετεί MX: Προσαρμοσμένος
|
Γ — τύπος σύνδεσης φορτίων
C1: Αρσενικό C2: Θηλυκό C3: U-μπουλόνι C4: Επικεφαλής άρθρωση σφαιρών CX: Προσαρμοσμένος |
2-αριθμός των διακοπτών ορίου
(Η προεπιλογή είναι κανονικά ανοικτός διακόπτης NPN) |
O/C-όριο διακόπτες
Ο: Κανονικά ανοίξτε Γ: Κανονικά κλείστε
|
N/P-αισθαμένος τύπος
Ν: NPN Π: PNP |
Κυβερνήτης κιγκλιδωμάτων + αισθητήρας δύναμης |
Αισθητήρας δύναμης:① 4-20mA ②0-10V Κυβερνήτης κιγκλιδωμάτων:① TTL 24V ②RS422 (διαφορά 5V) |
Εάν λείποντας του μέρους, σημαίνει χωρίς είτε τον κυβερνήτη κιγκλιδωμάτων είτε αισθητήρα δύναμης. P01: Μόνο με τον κυβερνήτη TTL κιγκλιδωμάτων (24V) P10: Μόνο με τον κυβερνήτη 4-20mA κιγκλιδωμάτων |
Σημάδι:
1) Προκειμένου να εξασφαλιστεί το αποτελεσματικό κτύπημα, δύο άκρες πρέπει να είναι διατηρημένο διάστημα 5mm.
2) Ο αισθητήρας δεν θα μπορούσε να τοποθετηθεί στην ίδια πλευρά της μηχανής όταν η μηχανή είναι παράλληλη που τοποθετείται.
3. Ηλεκτρικός σερβο πίνακας επιλογής ροπής και δύναμης κίνησης κυλίνδρων
Σύνδεση μηχανών | Παράλληλος (κίνηση ζωνών) | ||||||||||||||
Αναλογία μείωσης | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Μόλυβδος βιδών | [χιλ.] | 4 | |||||||||||||
Δύναμη μηχανών | [KW] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη | [KN] | 1.76 | 3.53 | 2.65 | 5.29 | 5.29 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων | [KN] | 6 | |||||||||||||
Ταχύτητα κυλίνδρων | [mm/s] | 0-200 | 0-130 | 0-65 | 0-40 | 0-20 |
Σύνδεση μηχανών | Γραμμικός (άμεση κίνηση συζεύξεων) | ||||||||||||||
Αναλογία μείωσης | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Μόλυβδος βιδών | [χιλ.] | 4 | |||||||||||||
Δύναμη μηχανών | [KW] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||||
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||||
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη | [KN] | 1.76 | 3.53 | 5.29 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων | [KN] | 6 | |||||||||||||
Ταχύτητα κυλίνδρων | [mm/s] | 0-200 | 0-65 | 0-40 | 0-20 |
Σύνδεση μηχανών | Παράλληλος (κίνηση ζωνών) | ||||||||||||||
Αναλογία μείωσης | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Μόλυβδος βιδών | [χιλ.] | 5 | |||||||||||||
Δύναμη μηχανών | [KW] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη | [KN] | 1.41 | 2.82 | 2.12 | 4.23 | 4.23 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων | [KN] | 6 | |||||||||||||
Ταχύτητα κυλίνδρων | [mm/s] | 0-250 | 0-165 | 0-80 | 0-50 | 0-25 |
Σύνδεση μηχανών | Γραμμικός (άμεση κίνηση συζεύξεων) | ||||||||||||||
Αναλογία μείωσης | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Μόλυβδος βιδών | [χιλ.] | 5 | |||||||||||||
Δύναμη μηχανών | [KW] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||||
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||||
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη | [KN] | 1.41 | 2.82 | 4.23 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων | [KN] | 6 | |||||||||||||
Ταχύτητα κυλίνδρων | [mm/s] | 0-250 | 0-80 | 0-50 | 0-25 |
Σύνδεση μηχανών | Παράλληλος (κίνηση ζωνών) | ||||||||||||||
Αναλογία μείωσης | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Μόλυβδος βιδών | [χιλ.] | 10 | |||||||||||||
Δύναμη μηχανών | [KW] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη | [KN] | 0,71 | 1.41 | 1.51 | 2,117 | 2,117 | 4.23 | 3.53 | 6 | 6 | 6 | ||||
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων | [KN] | 6 | |||||||||||||
Ταχύτητα κυλίνδρων | [mm/s] | 0-500 | 0-330 | 0-165 | 0-100 | 0-50 |
Σύνδεση μηχανών | Γραμμικός (άμεση κίνηση συζεύξεων) | ||||||||||||||
Αναλογία μείωσης | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Μόλυβδος βιδών | [χιλ.] | 10 | |||||||||||||
Δύναμη μηχανών | [KW] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||||
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||||
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη | [KN] | 0,71 | 1.41 | 2,117 | 4.23 | 3.53 | 6 | 6 | 6 | ||||||
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων | [KN] | 6 | |||||||||||||
Ταχύτητα κυλίνδρων | [mm/s] | 0-500 | 0-165 | 0-100 | 0-50 |
Σύνδεση μηχανών | Παράλληλος (κίνηση ζωνών) | ||||||||||||||
Αναλογία μείωσης | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Μόλυβδος βιδών | [χιλ.] | 16 | |||||||||||||
Δύναμη μηχανών | [KW] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη | [KN] | 0,44 | 0,88 | 0,66 | 1.32 | 1.32 | 2.65 | 2.21 | 4.41 | 4.41 | 6 | ||||
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων | [KN] | 6 | |||||||||||||
Ταχύτητα κυλίνδρων | [mm/s] | 0-500 | 0-500 | 0-265 | 0-160 | 0-80 |
Σύνδεση μηχανών | Γραμμικός (άμεση κίνηση συζεύξεων) | ||||||||||||||
Αναλογία μείωσης | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Μόλυβδος βιδών | [χιλ.] | 16 | |||||||||||||
Δύναμη μηχανών | [KW] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||||
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||||
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη | [KN] | 0,44 | 0,88 | 1.32 | 2.65 | 2.21 | 4.41 | 4.41 | 6 | ||||||
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων | [KN] | 6 | |||||||||||||
Ταχύτητα κυλίνδρων | [mm/s] | 0-500 | 0-265 | 0-160 | 0-80 |
Σύνδεση μηχανών | Παράλληλος (κίνηση ζωνών) | ||||||||||||||
Αναλογία μείωσης | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Μόλυβδος βιδών | [χιλ.] | 20 | |||||||||||||
Δύναμη μηχανών | [KW] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη | [KN] | 0,35 | 0,71 | 0,53 | 1.06 | 1.06 | 2.12 | 1.77 | 3.53 | 3.53 | 6 | ||||
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων | [KN] | 6 | |||||||||||||
Ταχύτητα κυλίνδρων | [mm/s] | 0-500 | 0-500 | 0-330 | 0-200 | 0-100 |
Σύνδεση μηχανών | Γραμμικός (άμεση κίνηση συζεύξεων) | ||||||||||||||
Αναλογία μείωσης | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Μόλυβδος βιδών | [χιλ.] | 20 | |||||||||||||
Δύναμη μηχανών | [KW] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||||
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||||
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη | [KN] | 0,35 | 0,71 | 1.06 | 2.12 | 1.77 | 3.53 | 3.53 | 6 | ||||||
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων | [KN] | 6 | |||||||||||||
Ταχύτητα κυλίνδρων | [mm/s] | 0-500 | 0-330 | 0-200 | 0-100 |
4. Τομείς εφαρμογής:
★ Στρατιωτικός εξοπλισμός: ραντάρ, ανυψωτής βλημάτων, πλατφόρμα ταλάντευσης τεθωρακισμένων οχημάτων, ειδικός εξοπλισμός και άλλη θωρηκτά και πόρτα αεροσκαφών, άνοιγμα, ρύθμιση ύψους καθισμάτων, ακολουθώντας σύστημα όπλων, ενεργοποιητής, πειραματική ανυψωτική υποστήριξη, υψηλή και χαμηλή ρύθμιση δράσης κατεύθυνσης πυροβολικού δεξαμενών, η ώθηση των καυσίμων πυραύλων, το άνοιγμα της πόρτας φούρνων, κ.λπ.
★ Ειδικός εξοπλισμός: βιομηχανική γραμμή παραγωγής αυτοματοποίησης, γραμμή συνελεύσεων, μετάδοση διοικητικών μεριμνών, ανυψωτική πλατφόρμα, αντισταθμισμένος έλεγχος, έλεγχος βαλβίδων, ισότιμος χειριστής, μαχαίρι CT Kama μηχανικού εξοπλισμού, τρόφιμα και βιομηχανία ιατρικής, CNC εργαλειομηχανές, μηχανή συσκευασίας βιομηχανίας, αυτοκίνητος ηλεκτρονικός Τύπος, υφαντική ευρετηρίαση μηχανών τυλίγματος εξοπλισμού, έλεγχος θέσης κύβων, στερέωση, διάτρυση, προσδιορισμός θέσης.
★ Πειραματικός εξοπλισμός: Πλατφόρμα προσομοίωσης, πεδίο δοκιμής, μηχανή κυμάτων, εξοπλισμός δοκιμής κ.λπ.
Αυτός ο τύπος είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για:
(1) πλέκοντας μηχανή στρεβλώσεων, γρήγορη ταχύτητα και γρήγορη απάντηση
(2) η σερβο συμπίεση, η γραμμή παραγωγής συνελεύσεων μηχανών και εσείς μπορούν επίσης να αγοράσουν το σερβο πιέζοντας λογισμικό μας από κοινού.
5. Συντήρηση
★ Ο ηλεκτρικός κύλινδρος ανεφοδιάζεται σε καύσιμα με τη γενική βάση 3 λίθιου λαδώνοντας λιπών GB7324-1994 το λαδώνοντας λίπος όταν εργοστάσιο φύλλων.
★ Αφότου έχει τρέξει ο ηλεκτρικός κύλινδρος για 300 ώρες, ξαναγεμίστε το λαδώνοντας λίπος. Η συχνότητα ανεφοδιασμού σε καύσιμα, ανά χρόνο 2000hours ένα ως συνήθως, αυτό καθορίζεται στη βάση του λειτουργικού περιβάλλοντος και του καθημερινού λειτουργικού χρόνου.
★ Μέθοδος ανεφοδιασμού σε καύσιμα: ανοίξτε την τρύπα υλικών πληρώσεως στο κοχύλι του ηλεκτρικού κυλίνδρου, γυρίστε τη βίδα για να βρείτε την τρύπα υλικών πληρώσεως στο καρύδι βιδών και να ανεφοδιάσετε σε καύσιμα το λαδώνοντας λίπος.
★ Απαίτηση για το λαδώνοντας λίπος: GB7324-1994 γενική βάση 3 λίθιου λαδώνοντας λίπος.