-
Σερβο ηλεκτρικός κύλινδρος
-
Γραμμικός ηλεκτρικός κύλινδρος
-
γραμμικός σερβο ενεργοποιητής
-
Βαρέων καθηκόντων ηλεκτρικός κύλινδρος
-
σερβο μηχανή Τύπου
-
σερβο οδηγημένος Τύπος
-
Σερβο ηλεκτρικός Τύπος
-
ρομπότ 7 άξονας
-
γραμμική διαδρομή ρομπότ
-
σιδηροδρομικό σύστημα ρομπότ
-
Γραμμή συνελεύσεων μηχανών
-
Γραμμική μονάδα Drive
-
Μονάδα ραφιών και γραναζιών
-
Γερμανικές γίνοντες CNC μηχανές
-
Άξονες βιδών σφαιρών
Σερβο ηλεκτρικός κύλινδρος Drive βιδών σφαιρών για την πλατφόρμα ταλάντευσης τεθωρακισμένων οχημάτων
Τόπος καταγωγής | Κίνα |
---|---|
Μάρκα | TJ |
Πιστοποίηση | ISO9001:2008,CE |
Αριθμό μοντέλου | TJER250 |
Ποσότητα παραγγελίας min | 1 η/υ |
Τιμή | negotiable |
Συσκευασία λεπτομέρειες | εξωτερική συσκευασία: χαρτοκιβώτιο ή μη ξύλινο κιβώτιο συσκευασία μαξιλαριών: Αφρός EPE |
Χρόνος παράδοσης | 3-4 εβδομάδες |
Όροι πληρωμής | T/T, πληρωμή 30% εκ των προτέρων, 70% πριν από την παράδοση |
Δυνατότητα προσφοράς | 800 pcs ανά μήνα |
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΥλικό | Αλουμίνιο | Χρώμα | πρότυπα: το μπλε ναυτικό &silvery, άλλα μπορεί να προσαρμοστεί |
---|---|---|---|
Ταχύτητα | μέχρι 150mm/s | Επανάληψη | ±0.01mm |
Κτύπημα | 50~3000mm | Δύναμη παραγωγής | μέχρι 350KN |
τύπος σύνδεσης μηχανών | γραμμικός/παράλληλος | εσωτερικό anti-rotation | Με/χωρίς |
ΜΟΛΥΒΔΟΣ ΒΙΔΩΝ | 10,20mm | τύπος σύνδεσης φορτίων | αρσενικό, θηλυκό, u-μπουλόνι, επικεφαλής άρθρωση σφαιρών και προσαρμοσμένος |
Υψηλό φως | 150mm/s ηλεκτρικοί ενεργοποιητές κυλίνδρων,Γραμμικός ενεργοποιητής κυλίνδρων τεθωρακισμένων οχημάτων ηλεκτρικός,Σερβο ηλεκτρικός κύλινδρος πλατφορμών ταλάντευσης |
Ο γραμμικός ενεργοποιητής βαριών φορτίων Drive βιδών σφαιρών/βιδών κυλίνδρων, σερβο ηλεκτρικός κύλινδρος με πολλούς φορτώνει τους τύπους σύνδεσης
1. Πρότυπος καθορισμός προϊόντων
Παράδειγμα: TJER160 S300 Β Ρ 05 Π.Μ. Γ 10 05 0 P11 O/C N/P
TJER160-σειρές αριθ. |
Τοποθετώντας τύπος μ-κυλίνδρων |
S300-αποτελεσματικός κτύπημα |
Γ — τύπος σύνδεσης φορτίων |
Τύπος β-βιδών |
10-δύναμη |
Ρ-αντι-περιστροφή |
05-μείωση αναλογία |
05-βίδα μόλυβδος |
2-αριθμός των διακοπτών ορίου |
Τοποθετώντας τύπος α-μηχανών |
O/C-όριο διακόπτες |
N/P-αισθαμένος τύπος |
Σημάδι:
1) Προκειμένου να εξασφαλιστεί το αποτελεσματικό κτύπημα, δύο άκρες πρέπει να είναι διατηρημένο διάστημα 5mm.
2) Ο αισθητήρας δεν θα μπορούσε να τοποθετηθεί στην ίδια πλευρά της μηχανής όταν η μηχανή είναι παράλληλη που τοποθετείται.
2. Ηλεκτρική σερβο ροπή Drive κυλίνδρων
Και πίνακας επιλογής δύναμης
Σύνδεση μηχανών | Παράλληλος (κίνηση ζωνών) | ||||||||||||||||||
Αναλογία μείωσης | 1 | 1.5 | 5 | 10 | 20 | ||||||||||||||
Μόλυβδος βιδών | [χιλ.] | 10 | |||||||||||||||||
Δύναμη μηχανών | [KW] | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | |||
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή | [N.M] | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | |||
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα | [r/min] | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | |||
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη | [KN] | 14.56 | 19.84 | 38.77 | 21.84 | 29.76 | 58.16 | 72.8 | 99.2 | 193.85 | 145.6 | 198.4 | 350 | 291.2 | 350 | 350 | |||
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων | [KN] | 350 | |||||||||||||||||
Ταχύτητα κυλίνδρων | [mm/s] | 0-150 | 0-150 | 0-65 | 0-50 | 0-30 | 0-25 | 0-15 |
Σύνδεση μηχανών | Γραμμικός (άμεση κίνηση συζεύξεων) | |||||||||||||||||||
Αναλογία μείωσης | 1 | 1.5 | 5 | 10 | 20 | |||||||||||||||
Μόλυβδος βιδών | [χιλ.] | 10 | ||||||||||||||||||
Δύναμη μηχανών | [KW] | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | |||||||
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή | [N.M] | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | |||||||
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα | [r/min] | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | |||||||
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη | [KN] | 14.56 | 19.84 | 38.77 | 72.8 | 99.2 | 193.85 | 145.6 | 198.4 | 350 | 291.2 | 350 | 350 | |||||||
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων | [KN] | 350 | ||||||||||||||||||
Ταχύτητα κυλίνδρων | [mm/s] | 0-150 | 0-65 | 0-50 | 0-30 | 0-25 | 0-15 |
Σύνδεση μηχανών | Παράλληλος (κίνηση ζωνών) | |||||||||||||||||||||
Αναλογία μείωσης | 1 | 1.5 | 5 | 10 | 20 | |||||||||||||||||
Μόλυβδος βιδών | [χιλ.] | 20 | ||||||||||||||||||||
Δύναμη μηχανών | [KW] | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | ||||||
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή | [N.M] | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | ||||||
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα | [r/min] | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | ||||||
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη | [KN] | 7.27 | 9.92 | 19.38 | 10.01 | 14.87 | 29.07 | 36.36 | 49.59 | 96.9 | 72.72 | 99.18 | 193.8 | 145.4 | 198.4 | 350 | ||||||
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων | [KN] | 350 | ||||||||||||||||||||
Ταχύτητα κυλίνδρων | [mm/s] | 0-150 | 0-150 | 0-130 | 0-100 | 0-65 | 0-50 | 0-30 | 0-25 |
Σύνδεση μηχανών | Γραμμικός (άμεση κίνηση συζεύξεων) | |||||||||||||||||||
Αναλογία μείωσης | 1 | 1.5 | 5 | 10 | 20 | |||||||||||||||
Μόλυβδος βιδών | [χιλ.] | 20 | ||||||||||||||||||
Δύναμη μηχανών | [KW] | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | ||||
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή | [N.M] | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | ||||
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα | [r/min] | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | ||||
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη | [KN] | 7.27 | 9.92 | 19.38 | 10.01 | 14.87 | 29.07 | 36.36 | 49.59 | 96.9 | 72.72 | 99.18 | 193.8 | 145.4 | 198.4 | 350 | ||||
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων | [KN] | 350 | ||||||||||||||||||
Ταχύτητα κυλίνδρων | [mm/s] | 0-150 | 0-150 | 0-130 | 0-100 | 0-65 | 0-50 | 0-30 | 0-25 |
3. Εφαρμογές
★ Στρατιωτικός εξοπλισμός: ραντάρ, ανυψωτής βλημάτων, πλατφόρμα ταλάντευσης τεθωρακισμένων οχημάτων, ειδικός εξοπλισμός και άλλη θωρηκτά και πόρτα αεροσκαφών, άνοιγμα, ρύθμιση ύψους καθισμάτων, ακολουθώντας σύστημα όπλων, ενεργοποιητής, πειραματική ανυψωτική υποστήριξη, υψηλή και χαμηλή ρύθμιση δράσης κατεύθυνσης πυροβολικού δεξαμενών, η ώθηση των καυσίμων πυραύλων, το άνοιγμα της πόρτας φούρνων, κ.λπ.
★ Ειδικός εξοπλισμός: βιομηχανική γραμμή παραγωγής αυτοματοποίησης, γραμμή συνελεύσεων, μετάδοση διοικητικών μεριμνών, ανυψωτική πλατφόρμα, αντισταθμισμένος έλεγχος, έλεγχος βαλβίδων, ισότιμος χειριστής, μαχαίρι CT Kama μηχανικού εξοπλισμού, τρόφιμα και βιομηχανία ιατρικής, CNC εργαλειομηχανές, μηχανή συσκευασίας βιομηχανίας, αυτοκίνητος ηλεκτρονικός Τύπος, υφαντική ευρετηρίαση μηχανών τυλίγματος εξοπλισμού, έλεγχος θέσης κύβων, στερέωση, διάτρυση, προσδιορισμός θέσης.
★ Πειραματικός εξοπλισμός: Πλατφόρμα προσομοίωσης, πεδίο δοκιμής, μηχανή κυμάτων, εξοπλισμός δοκιμής κ.λπ.
Αυτός ο τύπος είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για:
η σερβο συμπίεση, η γραμμή παραγωγής συνελεύσεων μηχανών και εσείς μπορούν επίσης να αγοράσουν το σερβο πιέζοντας λογισμικό μας από κοινού.
4. Έναντι του υδραυλικού κυλίνδρου & των πνευματικών κυλίνδρων
Στοιχεία | Ηλεκτρικός κύλινδρος | Υδραυλικός κύλινδρος | Πνευματικοί κύλινδροι | |
|
Διαδικασίες | Κατάλληλος | Σύνθετος | Σύνθετος |
Περιβάλλον |
Περιβαλλοντικός | Διαφυγή ελαίου | Υψηλός θόρυβος | |
Ασφάλεια | Ασφαλής | Διαφυγή ελαίου | Διαρροή αερίου | |
Ενεργειακή απώλεια | Χαμηλή απώλεια | Υψηλή απώλεια | Υψηλή απώλεια | |
Διάρκεια ζωής | Πάρα πολύ | Μπορέστε να είστε μακρύς με την κατάλληλη συντήρηση | Μπορέστε να είστε μακρύς με την κατάλληλη συντήρηση | |
Απόδοση δαπανών | Άριστος | Συνηθισμένο | Συνηθισμένο | |
Συντήρηση | Σχεδόν συντήρηση ελεύθερη | Συχνό & υψηλό κόστος | Κανονικό & υψηλό κόστος | |
|
Ταχύτητα | Πολύ υψηλός | Μέσο | Υψηλός |
Επιτάχυνση | Πολύ υψηλός | Μέσο | Υψηλός | |
Ακαμψία | Πολύ υψηλός | Χαμηλός | Χαμηλός | |
Δυνατότητα φορτίων | Υψηλός | Υψηλός | Μέσο | |
Δυνατότητα αντίστασης κλονισμού |
|
|
|
|
Αποδοτικότητα | >90% | <50% | <50% | |
Έλεγχος θέσης | Εύκολος | Σκληρά | Σκληρά | |
Ακρίβεια θέσης | Πολύ υψηλός | Μέσο | Μέσο |
5. Συντήρηση
★ Ο ηλεκτρικός κύλινδρος ανεφοδιάζεται σε καύσιμα με τη γενική βάση 3 λίθιου λαδώνοντας λιπών GB7324-1994 το λαδώνοντας λίπος όταν εργοστάσιο φύλλων.
★ Αφότου έχει τρέξει ο ηλεκτρικός κύλινδρος για 300 ώρες, ξαναγεμίστε το λαδώνοντας λίπος. Η συχνότητα ανεφοδιασμού σε καύσιμα, ανά χρόνο 2000hours ένα ως συνήθως, αυτό καθορίζεται στη βάση του λειτουργικού περιβάλλοντος και του καθημερινού λειτουργικού χρόνου.
★ Μέθοδος ανεφοδιασμού σε καύσιμα: ανοίξτε την τρύπα υλικών πληρώσεως στο κοχύλι του ηλεκτρικού κυλίνδρου, γυρίστε τη βίδα για να βρείτε την τρύπα υλικών πληρώσεως στο καρύδι βιδών και να ανεφοδιάσετε σε καύσιμα το λαδώνοντας λίπος.
★ Απαίτηση για το λαδώνοντας λίπος: GB7324-1994 γενική βάση 3 λίθιου λαδώνοντας λίπος.