220V λιγότερος γραμμικός ενεργοποιητής κυλίνδρων θορύβου ηλεκτρικός, αντι ώθηση κυλίνδρων περιστροφής γραμμική

Τόπος καταγωγής Κίνα
Μάρκα TJ
Πιστοποίηση ISO9001:2008,CE
Αριθμό μοντέλου TJE065
Ποσότητα παραγγελίας min 1 η/υ
Τιμή negotiable
Συσκευασία λεπτομέρειες εξωτερική συσκευασία: χαρτοκιβώτιο ή μη ξύλινο κιβώτιο συσκευασία μαξιλαριών: Αφρός EPE
Χρόνος παράδοσης 3-4 εβδομάδες
Όροι πληρωμής T/T, πληρωμή 30% εκ των προτέρων, 70% πριν από την παράδοση
Δυνατότητα προσφοράς 800 pcs ανά μήνα
Λεπτομέρειες
Υλικό Αλουμίνιο Χρώμα πρότυπα: το μπλε ναυτικό &silvery, άλλα μπορεί να προσαρμοστεί
Ταχύτητα μέχρι 250mm/s Επανάληψη ±0.01mm
Κτύπημα 50~250mm Δύναμη παραγωγής μέχρι 4.5KN
τύπος σύνδεσης μηχανών γραμμικός/παράλληλος εσωτερικό anti-rotation Με/χωρίς
ΜΟΛΥΒΔΟΣ ΒΙΔΩΝ 4,5,10,16,20mm τύπος σύνδεσης φορτίων αρσενικό, θηλυκό, u-μπουλόνι, επικεφαλής άρθρωση σφαιρών και προσαρμοσμένος
Υψηλό φως

220V γρήγορος γραμμικός ενεργοποιητής

,

Αντι ώθηση κυλίνδρων περιστροφής γραμμική

,

Υψηλός γραμμικός ηλεκτρικός κύλινδρος ακαμψίας

Αφήστε ένα μήνυμα
Περιγραφή προϊόντων

Υψηλή ταχύτητα & λιγότερος ηλεκτρικός κύλινδρος θορύβου, γραμμικός ενεργοποιητής 50~250mm με Anti-rotation

1. Πρότυπος καθορισμός προϊόντων

 

 

 

Παράδειγμα: ΤΑ110 S300 Β Ρ 08 Β Μ Γ 2 P11 O/C N/P

 

Τα110—σειράαριθ.

 

TJE040: 44×44mm

TJE065: 64×64mm

TJE075: 75×75mm

TJE095: 93×93mm

TJE110: 111×111mm

TJE135: 134×134mm

S300—αποτελεσματικόκτύπημα

 

TJE040: 50200mm

TJE065: 50250mm

TJE075: 50600mm

TJE095: 50800mm

TJE110: 501000mm

TJE135: 501200mm

Τύπος β-βιδών

 

Α: Βίδα αποκορυφωμάτων

Β: Βίδα σφαιρών

Γ: Βίδα κυλίνδρων

Ρ-αντι-περιστροφή

 

Ρ: Με

Τ: Χωρίς (TJE040 πάντα χωρίς αυτήν την λειτουργία)

08 — μόλυβδος βιδών

 

TJE040: 4mm

TJE065: 4, 5, 10, 16,20mm

TJE075: 4, 5, 10, 20, 40mm

TJE095: 4, 5, 6, 8, 10, 25mm

TJE110: 5, 6, 8, 10, 20, 32mm

TJE135: 10, 20, 50mm

Τοποθετώντας τύπος β-μηχανών


Α: Σκάφος της γραμμής

Β: Παράλληλος

Τοποθετώντας τύπος μ-κυλίνδρων

 

M1: Η διπλή πλευρά τοποθετεί

Τετρ.μέτρο: Το δευτερεύον turnnion τοποθετεί

Μ3: Η μπροστινή φλάντζα τοποθετεί

M4: Η οπίσθια φλάντζα τοποθετεί

M5: Οπίσθιο clevis τοποθετεί

M6: Ο οπίσθιος άξονας τοποθετεί

MX: Προσαρμοσμένος

Γ — τύπος σύνδεσης φορτίων

 

C1: Αρσενικό

C2: Θηλυκό

C3: U-μπουλόνι

C4: Επικεφαλής άρθρωση σφαιρών

CX: Προσαρμοσμένος

2-αριθμός των διακοπτών ορίου

 

(Η προεπιλογή είναι κανονικά ανοικτός διακόπτης NPN)

O/C-όριο διακόπτες

 

Ο: Κανονικά ανοίξτε

Γ: Κανονικά κλείστε

N/P-αισθαμένος τύπος

 

Ν: NPN

Π: PNP

 

 

Σημάδι:

1) Προκειμένου να εξασφαλιστεί το αποτελεσματικό κτύπημα, δύο άκρες πρέπει να είναι διατηρημένο διάστημα 5mm.

2) Ο αισθητήρας δεν θα μπορούσε να τοποθετηθεί στην ίδια πλευρά της μηχανής όταν η μηχανή είναι παράλληλη που τοποθετείται.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Ηλεκτρική καθοδήγηση επιλογής κυλίνδρων

 

 

 


(1) η σχέση μεταξύ της ροπής παραγωγής μηχανών και της δύναμης παραγωγής του ηλεκτρικού κυλίνδρου:


F=T×η×2π×R/L
★ Φ: ηλεκτρική δύναμη παραγωγής κυλίνδρων, μονάδα: Kn

★ Τ: ροπή παραγωγής μηχανών, μονάδα: NM

★ Ρ: Αναλογία μείωσης

★ Λ: Μόλυβδος βιδών, μονάδα: χιλ.

★ η: αποδοτικότητα (γενικά η συνολική αποδοτικότητα είναι 85%, αλλά η πραγματική αποδοτικότητα chage, είναι βασισμένη στις πραγματικές συνθήκες χρήσης)

 

 

(2) ο υπολογισμός του μέσου φορτίου

Μέσα μέσα φορτίων: Μια μέση τιμή κύβων υπολογίζεται σύμφωνα με τη δύναμη, ταχύτητα, χρόνος στις διαφορετικές περιοχές εργασίας κατά τη διάρκεια ενός λειτουργώντας κύκλου.


Το μέσο φορτίο του ηλεκτρικού κυλίνδρου υπολογίζεται ως εξής:


Adobe Systems


 

 

(3) ηλεκτρικός σερβο πίνακας επιλογής ροπής και δύναμης κίνησης κυλίνδρων

 

Σύνδεση μηχανών Παράλληλος (κίνηση ζωνών)
Αναλογία μείωσης 1 1.5 3 5 10
Μόλυβδος βιδών [χιλ.] 4
Δύναμη μηχανών [KW] 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή [N.M] 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη [KN] 1.76 3.53 2.65 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων [KN] 4.5
Ταχύτητα κυλίνδρων [mm/s] 0-200 0-130 0-65 0-40 0-20

 

Σύνδεση μηχανών Γραμμικός (άμεση κίνηση συζεύξεων)
Αναλογία μείωσης 1 1.5 3 5 10
Μόλυβδος βιδών [χιλ.] 4
Δύναμη μηχανών [KW] 0,4 0,8     0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή [N.M] 1.27 2.55     1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα [r/min] 3000 3000     3000 3000 3000 3000 3000 3000
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη [KN] 1.76 3.53     4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων [KN] 4.5
Ταχύτητα κυλίνδρων [mm/s] 0-200   0-65 0-40 0-20

 

Σύνδεση μηχανών Παράλληλος (κίνηση ζωνών)
Αναλογία μείωσης 1 1.5 3 5 10
Μόλυβδος βιδών [χιλ.] 5
Δύναμη μηχανών [KW] 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή [N.M] 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη [KN] 1.41 2.82 2.12 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων [KN] 4.5
Ταχύτητα κυλίνδρων [mm/s] 0-250 0-165 0-80 0-50 0-25

 

Σύνδεση μηχανών Γραμμικός (άμεση κίνηση συζεύξεων)
Αναλογία μείωσης 1 1.5 3 5 10
Μόλυβδος βιδών [χιλ.] 5
Δύναμη μηχανών [KW] 0,4 0,8     0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή [N.M] 1.27 2.55     1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα [r/min] 3000 3000     3000 3000 3000 3000 3000 3000
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη [KN] 1.41 2.82     4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων [KN] 4.5
Ταχύτητα κυλίνδρων [mm/s] 0-250   0-80 0-50 0-25

 

Σύνδεση μηχανών Παράλληλος (κίνηση ζωνών)
Αναλογία μείωσης 1 1.5 3 5 10
Μόλυβδος βιδών [χιλ.] 10
Δύναμη μηχανών [KW] 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή [N.M] 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη [KN] 0,71 1.41 1.06 2.12 2.12 4.5 3.53 4.5 4.5 4.5
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων [KN] 4.5
Ταχύτητα κυλίνδρων [mm/s] 0-250 0-250 0-160 0-100 0-50

 

Σύνδεση μηχανών Γραμμικός (άμεση κίνηση συζεύξεων)
Αναλογία μείωσης 1 1.5 3 5 10
Μόλυβδος βιδών [χιλ.] 10
Δύναμη μηχανών [KW] 0,4 0,8     0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή [N.M] 1.27 2.55     1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα [r/min] 3000 3000     3000 3000 3000 3000 3000 3000
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη [KN] 0,71 1.41     2.12 4.5 3.53 4.5 3.53 4.5
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων [KN] 4.5
Ταχύτητα κυλίνδρων [mm/s] 0-250   0-160 0-100 0-50

 

Σύνδεση μηχανών Παράλληλος (κίνηση ζωνών)
Αναλογία μείωσης 1 1.5 3 5 10
Μόλυβδος βιδών [χιλ.] 16
Δύναμη μηχανών [KW] 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή [N.M] 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη [KN] 0,44 0,88 0,66 1.32 1.32 2.65 2.21 4.5 4.5 4.5
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων [KN] 4.5
Ταχύτητα κυλίνδρων [mm/s] 0-250 0-250 0-250 0-160 0-80

 

Σύνδεση μηχανών Γραμμικός (άμεση κίνηση συζεύξεων)
Αναλογία μείωσης 1 1.5 3 5 10
Μόλυβδος βιδών [χιλ.] 16
Δύναμη μηχανών [KW] 0,4 0,8     0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή [N.M] 1.27 2.55     1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα [r/min] 3000 3000     3000 3000 3000 3000 3000 3000
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη [KN] 0,44 0,88     0,66 1.32 1.32 2.65 2.21 4.5
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων [KN] 4.5
Ταχύτητα κυλίνδρων [mm/s] 0-250   0-250 0-160 0-80

 

Σύνδεση μηχανών Παράλληλος (κίνηση ζωνών)
Αναλογία μείωσης 1 1.5 3 5 10
Μόλυβδος βιδών [χιλ.] 20
Δύναμη μηχανών [KW] 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή [N.M] 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη [KN] 0,35 0,71 0,53 1.06 1.06 2.12 1.77 3.53 3.53 4.5
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων [KN] 4.5
Ταχύτητα κυλίνδρων [mm/s] 0-250 0-250 0-250 0-200 0-100

 

Σύνδεση μηχανών Γραμμικός (άμεση κίνηση συζεύξεων)
Αναλογία μείωσης 1 1.5 3 5 10
Μόλυβδος βιδών [χιλ.] 20
Δύναμη μηχανών [KW] 0,4 0,8     0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
Η μηχανή εκτίμησε τη ροπή [N.M] 1.27 2.55     1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα [r/min] 3000 3000     3000 3000 3000 3000 3000 3000
Εκτιμημένη κύλινδρος δύναμη [KN] 0,35 0,71     1.06 2.12 1.77 3.53 3.53 4.5
Μέγιστη δύναμη κυλίνδρων [KN] 4.5
Ταχύτητα κυλίνδρων [mm/s] 0-250   0-250 0-200 0-100

 

 

 

 

 

 


3. Τομείς εφαρμογής:

 

 

 

(1) στρατιωτικός εξοπλισμός: ραντάρ, ανυψωτής βλημάτων, πλατφόρμα ταλάντευσης τεθωρακισμένων οχημάτων, ειδικός εξοπλισμός και άλλη θωρηκτά και πόρτα αεροσκαφών, άνοιγμα, ρύθμιση ύψους καθισμάτων, ακολουθώντας σύστημα όπλων, ενεργοποιητής, πειραματική ανυψωτική υποστήριξη, υψηλή και χαμηλή ρύθμιση δράσης κατεύθυνσης πυροβολικού δεξαμενών, η ώθηση των καυσίμων πυραύλων, το άνοιγμα της πόρτας φούρνων, κ.λπ.

 

(2) ειδικός εξοπλισμός: βιομηχανική γραμμή παραγωγής αυτοματοποίησης, γραμμή συνελεύσεων, μετάδοση διοικητικών μεριμνών, ανυψωτική πλατφόρμα, αντισταθμισμένος έλεγχος, έλεγχος βαλβίδων, ισότιμος χειριστής, μαχαίρι CT Kama μηχανικού εξοπλισμού, τρόφιμα και βιομηχανία ιατρικής, CNC εργαλειομηχανές, μηχανή συσκευασίας βιομηχανίας, αυτοκίνητος ηλεκτρονικός Τύπος, υφαντική ευρετηρίαση μηχανών τυλίγματος εξοπλισμού, έλεγχος θέσης κύβων, στερέωση, διάτρυση, προσδιορισμός θέσης.

 

(3) πειραματικός εξοπλισμός: Πλατφόρμα προσομοίωσης, πεδίο δοκιμής, μηχανή κυμάτων, εξοπλισμός δοκιμής κ.λπ.

 

Αυτός ο τύπος είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για:

(1) πλέκοντας μηχανή στρεβλώσεων, γρήγορη ταχύτητα και γρήγορη απάντηση

(2) η σερβο συμπίεση, η γραμμή παραγωγής συνελεύσεων μηχανών και εσείς μπορούν επίσης να αγοράσουν το σερβο πιέζοντας λογισμικό μας από κοινού.

220V λιγότερος γραμμικός ενεργοποιητής κυλίνδρων θορύβου ηλεκτρικός, αντι ώθηση κυλίνδρων περιστροφής γραμμική 1

 

 

 

 

4. Συντήρηση

 

 

 

 

★ Ο ηλεκτρικός κύλινδρος ανεφοδιάζεται σε καύσιμα με τη γενική βάση 3 λίθιου λαδώνοντας λιπών GB7324-1994 το λαδώνοντας λίπος όταν εργοστάσιο φύλλων.


★ Αφότου έχει τρέξει ο ηλεκτρικός κύλινδρος για 300 ώρες, ξαναγεμίστε το λαδώνοντας λίπος. Η συχνότητα ανεφοδιασμού σε καύσιμα, ανά χρόνο 2000hours ένα ως συνήθως, αυτό καθορίζεται στη βάση του λειτουργικού περιβάλλοντος και του καθημερινού λειτουργικού χρόνου.


★ Μέθοδος ανεφοδιασμού σε καύσιμα: ανοίξτε την τρύπα υλικών πληρώσεως στο κοχύλι του ηλεκτρικού κυλίνδρου, γυρίστε τη βίδα για να βρείτε την τρύπα υλικών πληρώσεως στο καρύδι βιδών και να ανεφοδιάσετε σε καύσιμα το λαδώνοντας λίπος.

 

★ Απαίτηση για το λαδώνοντας λίπος: GB7324-1994 γενική βάση 3 λίθιου λαδώνοντας λίπος.

 

 

 

Συνιστώμενα προϊόντα